Elfordon har funnits länge, men utvecklas snabbt inom fordonsindustrin.Ta reda på hur den kommande och oundvikliga övergången till elektrifiering kommer att påverka dig.
Oavsett om du funderar på att bygga din egen hemmabio eller bara vill lära dig mer om TV-apparater, monitorer, projektorer och mer, så har vi dig täckt.
Att bestämma sig för om du ska uppgradera din gamla fabriksbilstereo är vanligtvis enkelt.Faktorer som en anpassad huvudenhet och rattkontroller kan dock komplicera saken.När det gäller rattljudkontroller är problemet att fabrikskontrollerna inte fungerar med en ny huvudenhet, och eftermarknadslösningarna är i bästa fall klumpiga.
Oron för att tappa kontrollen över ratten när du uppgraderar din bilstereo är i stort sett obefogad, men uppgraderingen är mer komplex än de flesta.Även om det är möjligt att implementera eftermarknadskontroller för rattljud med din originalutrustningstillverkare (OEM), ser det inte ut som om någon ny huvudenhet du köper kommer att fungera med dina rattkontroller.
Förutom att köpa en kompatibel huvudenhet, innebär ett typiskt installationsscenario att köpa och installera lämplig typ av rattljudkontrolladapter för att underlätta kommunikationen mellan fabrikskontrollerna och eftermarknadens huvudenhet.
Om det här låter komplicerat så är det inte det.Det finns mer interoperabilitet än du kanske tror: många tillverkare använder samma uppsättning kompatibla kommunikationsprotokoll, så du behöver bara överväga ett fåtal alternativ, inte dussintals.
När det gäller att uppgradera en fabriksbilradio är det första de flesta undrar om det är möjligt att behålla ljudkontrollerna på ratten.Efter det är det naturligt att undra om det är möjligt att behålla dessa kontroller utan adapter.
Det här ämnet är lite knepigt, men det grundläggande svaret är nej, du kan inte ansluta rattljudkontroller till en sekundär radio utan en adapter.Det finns några undantag, så det är viktigt att veta vilken typ av kontroll din bil har och om du kan hitta en fungerande plug-and-play-radio.Men i de flesta fall krävs en adapter.
Den viktigaste varningen är att även om du behöver en adapter, kan du skapa en om du har rätt kunskapsnivå och erfarenhet.Problemet är att detta inte är ett gör-det-själv-projekt som vem som helst kan hantera.Om du inte kan designa och implementera en adapter utan hjälp är det bäst att köpa en.
Som med många andra aspekter av att uppgradera din bilstereo måste du ha en plan.När det gäller rattljudkontroller är det viktigt att planera framåt eftersom det finns flera rörliga delar som måste sättas ihop ordentligt.
Det första steget i denna process är att undersöka de olika adaptrarna på marknaden och avgöra vilken som är rätt för ditt fordon.Varje fordon följer ett specifikt kommunikationsprotokoll, så det är mycket viktigt att hitta en adaptersats som fungerar med det protokollet.
Kontrollera sedan efter olika värdar som är kompatibla med adaptern.Även om detta begränsar dina alternativ något, har du fortfarande mycket att välja mellan.
Det är också viktigt att notera att adaptern och värden måste installeras samtidigt för att spara arbetstimmar.Problemet här är att om du installerar en ny huvudenhet utan att ens överväga kontrollerna på ratten och väljer en huvudenhet som stöder denna funktion, måste du ta isär allt igen för att installera adaptern.
De flesta system använder två grundläggande typer av rattinmatning (SWI): SWI-JS och SWI-JACK.Medan Jensen och Sony stordatorer använder SWI-JS och JVC, Alpine, Clarion och Kenwood använder SWI-JACK, använder många andra tillverkare någon av dessa två vanliga standarder.
Nyckeln till att få dina vanliga rattljudkontroller att matcha din eftermarknadshuvudenhet är att välja en huvudenhet med rätt typ av kontrollingång, hitta rätt adaptrar och ansluta dem alla för att få allt att fungera tillsammans.
Installation av huvudenhet är en relativt enkel uppgift som de flesta kan utföra på en halv dag eller mindre, beroende på fordon.I de flesta fall är denna uppgradering en plug-and-play-operation, särskilt om du kan hitta en seleadapter.
Att installera en ljudkontroll i ratten är något som de flesta hemmabrukare kan göra hemma, men det är lite knepigt.Till skillnad från andra billjudkomponenter är dessa enheter inte utformade för att vara plug-and-play.Det finns vanligtvis bilspecifika installatörer och du måste vanligtvis docka med några fabriksledningar.
I vissa fall måste du också programmera varje knapp på ratten för att matcha en specifik huvudenhetsfunktion.Detta ger stor frihet vid anpassning, men det är en ytterligare komplikation som du måste vara medveten om innan du dyker in i det.Om du inte är bekväm med att ansluta och programmera adaptern kan en bilstereobutik hjälpa dig.
Posttid: 2023-03-03